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　　本报记者刘钊

　　1月13日晚间，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）发布盈利预报，晓喻公司在2024年第四季度收效杀青净利润转正，提前一年完成了单季度盈利指标。这标记着零跑汽车成为继理思汽车之后，第二家杀青盈利的造车新势力。

　　中国汽车畅达协会乘用车商场信息联席分会文书长崔东树在采选《证券日报》记者采访时暗示，零跑汽车杀青单季盈利的短处在于自主自立。他以为，企业最进军的实力等于一切时代要自主研发，掌抓中枢时代。此外，他还提到，企业需要杀青限制和时代的全面发展，方能杀青可不绝的增长。

　　转头零跑汽车的发展过程，自2015年景立以来，公司资格了多年的持重发展。2022年9月份，零跑汽车在港交所收效上市，成为继蔚来、小鹏、理思之后又一家登陆港股的造车新势力。2022年，公司杀青营业收入为123.85亿元。而把柄公司最新公告，零跑汽车瞻望2024年营业收入将不低于305亿元，相较于2023年的年度营业收入，增长率不低于80%。此外，公司的毛利率也达到了不低于8%的水平。

　　在销量方面，2024年，零跑汽车年度托福量达到了29.37万辆，比2023年增长了104%。特别是在2024年第四季度，公司贯穿两个月托福杰出4万辆新车，贯穿三个月同比增长杰出100%，在造车新势力中销量排行跃居前二。站在年托福量30万辆的开端，零跑汽车喊出了要冲刺2025年年托福量50万辆的指标。

　　现在零跑汽车在售车型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01。零跑汽车还盘算推算在2025年推出3款B系列车型，进一步丰富家具线，昌盛更多滥用者的需求。值得一提的是，零跑汽车全新车型B10盘算推算在本年3月份上市，有望成为零跑汽车冲刺50万销量指观点全新增长点。

　　除了在国内商场推崇优异外，零跑汽车还积极拓展外洋商场，加快环球化挨次。通过与环球战术互助伙伴Stellantis集团的互助，零跑汽车已在欧洲13个国度建设了400余家销售网点，并盘算推算到2025年底前拓展至500家。这一互助不仅为零跑汽车提供了更广袤的商场空间，还借助Stellantis集团的环球销售收集和售后处事体系，提高了零跑汽车的品牌影响力和商场竞争力。

　　在与Stellantis集团的互助中，零跑汽车借助其交易资源赋能，以最快速率鼓励环球化。在没相关税戒指的商场，零跑汽车将告成出口；而在有高额关税戒指的商场，Stellantis集团将匡助零跑汽车杀青原土化坐蓐，即零跑汽车出口汽车零部件，Stellantis集团讲求拼装坐蓐。这一互助时势不仅裁汰了零跑汽车的出口资本，还提高了其在外洋商场的竞争力。

　　零跑汽车首创东谈主、董事长、CEO朱江明暗示，2025年，零跑汽车将连接提高品牌价值，保持时代蜕变和时代降本，打造更多具有商场竞争力的爆品车型。同期，公司还将加快国际化程度，充分协同Stellantis集团，把抓商场机遇，拓展在环球商场的销售和处事渠谈。

　　中欧协会智能网联汽车分会文书长林示对《证券日报》记者暗示西野翔种子，杀青盈利关于零跑汽车是一个阶段性里程碑，零跑汽车面对的商场竞争仍然辨认疏远。零跑汽车需要卤莽与比亚迪等体量强大于我方的敌手的竞争。此外，为了在热烈的商场竞争中保持上风，零跑汽车需要开脱“小理思”的标签，建设起我方唯独无二的竞争壁垒。时代层面的最先性是零跑汽车的容身之本，当年，不绝的时代蜕变和有用的资本抵制也曾其面对的进军挑战。